编辑Alex Hazle

这是我为我心爱的汽车俱乐部自愿(选举)担任的角色。我接手了编辑的职位，完全改变了杂志的传统通讯风格，从各种格式的，未经编辑的稿件印刷和装订在一起，成为一个完全设计的，专业的杂志，排版和布局，每个季度完全由我自己使用InDesign/Affinity Publisher，以及所有的拷贝编辑子编辑和校对——更不用说一些写作。这是一项真正的爱的劳动，它总是让我在印刷媒体世界站稳脚跟。

我从红牛的全职网络编辑开始，一路晋升到各种职位，自行车频道经理，高级网络编辑，最后是中央编辑服务经理，管理着我每天招聘和管理的编辑团队。

短暂的一段时间后，红牛决定关闭F1杂志《红色公报》。我继续为红牛(Red Bull)的印刷版和网络版做自由撰稿人，也为《汽车运动》(Autosport)做字幕。

在图书方面，我做了一些校对工作，编辑了两个版本的《惠特克年鉴》的体育项目清单。

我退回到F1的职业生涯中，为红牛F1车队的分支机构《红色公报》(Red Bulletin)担任杂志副主编和记者。《红色公报》是在赛车围场旁边制作和印刷的。我喜欢读书，但与F1马戏团一起环游世界的机会太好了，不能错过。虽然时间很短，但很有趣，我学到了很多东西。

我在出版业的第二份工作是全新的，主要是在A&C Black的《运动与健身》(现已完全被布卢姆斯伯里文化圈所吸收)中的实用书籍上工作。除了一些委托工作外，还有项目管理:在整个过程中，我更多地与作者打交道，尤其是那些首先是专家，然后才是作者的人。这给了我更多的编辑经验。我还校对了我发表的几乎所有文章。

我的第一份工作是出版，在那里我发现我真的可以做编辑细节。除了对出版的本质有了初步了解之外，我还认识了很多名人。我以前从来没有做过文职工作，西耶娜·米勒可能会意外地从我身边走过。我和乔治·贝斯特(George Best)共事密切，和梅尔·吉德罗伊克(Mel Giedroyc)关系亲密，还在皮尔斯·摩根(Piers Morgan)的停车计价器里投了更多的钱，这样他就不会被罚款(他从未还过我钱)。我还确保所有作者的最终pdf文件在印刷前都是完美的。